很多人提到出租车的话

 

  掌上君一直以为在汽车圈里,只有歪果仁才会吃饱了撑的做一些很奇葩的车出来玩。

  下面这5款车,我是想破脑袋也不明白造它们出来是为了什么,好像除了让我们受惊以外就没其他作用了……

  绿叶花:车如何暂不讨论,不过开这种必须要有证才行!!!而且在路上行驶完全看心情!说多了,小暴脾气就控制不住。

  kuang137:云贵川地区的人民表示这车买来只有在院子里开了,上路什么坡都爬不上去吧。

  一台电瓶车的功率一般在350w-800w(750w=1马力),而一台4马力雷丁D50的功率就相当于四辆电瓶车了!而且它还不用年检,也不烧油,坐四人且有天窗,百公里10度电!还不怕交警当三类车抓起来,简直碉堡了! 唯一的缺点就是,可能路面稍微有坡度你得随时准备下来推它。

  人生若梦:逗逼你以为换个壳子,我就不认得了?几年前还在淘宝上卖几万元一台,而且还是那种不能合法上路的老年电动代步车,尼玛一听说有补贴,就被换个外壳、傍个标志来骗补贴了。

  知豆的车长只比Smart长7厘米,但更矮更窄,马力24双座,如果说雷丁D50是家用车,那么知豆就是双座电动超跑了,但开着这车去泡妞也蛮需要勇气的,估计多数时候都只能换来一句:“太窄了,我腿太长......”

  极速唐”卖的是什么?情怀!卖60万,限量两部。贵?人家比的是保时捷!而且比普通版多出的30万不仅加速快0.4秒,而且还多一大圈的运动包围。但是我30万随便在二手车交易市场也能淘到一辆酷炫的跑车,为什么要花60万买这辆买菜车?

  天下:没有空调,最大36马力,这个适应需求吗?造出来不是浪费资源嘛。谁家买自行车很奢侈?你只要四肢健全,做个搬运一个月下来也能买得起自行车。

  我一直很好奇什么人会花2万块买这种车来受罪?别被“TT”这名号迷惑,它跟奥迪TT没有半毛钱关系,唯一有关联的就是它原名叫做江南奥拓,当年可是市场上最便宜的车型之一,后来退出市场一段时间,之后又更名江南TT回来,正式荣登最便宜车型!而多年来有关它最多的新闻台词就是:“价格再创新低!”。难道厂商要清仓跑路?!

  痛打落水狗2014:其实红旗要1亿元都不多,因为只能做中国的礼宾车。根本没有上市销售的必要,因为没人会买。

  提笔819:首先你定价500万是不是你应该先解释给别人听听它为什么值500万?

  一直不懂这车意义何在。V12引擎408马力,3435mm的轴距,超过3吨的车重,而且500万只是最基本价格,加上各种选装、定制件之后将远超这个数字,感觉L5已经不是一辆车那么简单了。我严重怀疑它造出来是为了展览用,至少我从来没有听说过国内哪个壕“敢”花钱买这车……

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