乘客们的谈话引起了唐明恒的兴趣

 

  重庆时时彩手机投注平台上世纪80年代初,改革开放的春风吹到巴渝大地。九龙坡区花溪乡农民赵世平,看准了机会,贷款4.7万元买回一辆中巴车,并取得了运输资格。

  1984年10月30日开始营运当天,赵世平正在李家沱小游园离公交车公司车站至少30米的地方拉客,三辆公交车几乎同时从前、后方和侧面冲出来,把他的中巴客车挡住,明言:“这是公交车的地盘,你凭啥来这拉客、抢饭碗?”

  路过的群众纷纷围过来,帮赵世平说话。事实上,当时老百姓从李家沱进城,非常不便。原因大致有三:一是公交车少;二是由于修路改道,乘车非常难;三是公交车长期垄断经营,不但硬件差,服务态度也不好。

  当时,为了避免更大的摩擦,赵世平忍了口气,让仅跑了两趟的中巴车停了下来。

  此后,赵世平三天两头就会遇到“堵车”事件。最严重的一次,双方在争执时还发生了抓扯,赵世平当售票员的妹妹也负了伤。

  就在赵世平艰难营业一周后,当时的重庆日报农业组记者唐明恒因采访坐上了前往李家沱的公交车。途经李家沱公交车站,听到了乘客们的议论

  “看,那个体户的车又开了起来,今天得不得又遭公交公司整夹夹(方言:意为穿小鞋)哟?”

  “就是,凭啥子只能坐公交的车?中巴车位置是软座,公交是硬座,花一样的钱,我肯定愿意坐中巴噻。”

  乘客们的谈话引起了唐明恒的兴趣。他找到赵世平,证实乘客们所言不假。说起自己的遭遇,赵世平感到非常气愤。

  随后,唐明恒找到了李家沱公共汽车站和市公交公司。前者觉得“堵车”很有道理,“公交从来都是国有的,哪有个体户来搞哟!”后者的一位业务科科长则放话出来:“你们不能登报啊,我们公交公司不答应,要是把公交车搁起,交通瘫痪要出乱子哟!”

  “可以登!”当唐明恒把有关情况作了汇报后,这组舆论监督文章得到了时任《重庆日报》副总编佟小庆的支持。1984年11月13日,《重庆日报》一版正式刊发了《一个客车运输个体户的遭遇》和评论《必须清除独家经营思想》。

  文章刊发以后,全市上下引起了不小的轰动。事后,市交通局专门给赵世平在渝中区找了停靠车站,就在新华路现骨科医院斜对面。不过,由于地方偏僻,人气难以聚集,加之竞争者愈来愈多,经营不下去后,赵世平把中巴车转给了别人。

  此后,“解放思想”的观念在重庆掀起浪潮,在各行各业中敢吃螃蟹、敢为人先的“赵世平”前赴后继,为我市民营经济的大发展积蓄了能量。